Un exemple parfait de gaspillage d'argent public à plus de 41 millions d'euros, que supporteront grandement et pendant longtemps les habitants de la vallée de la Guisane et de Briançon. Le tout pour une "voie des bus" dont l'usage sera limité à quelques semaines en saison.
Réduire la circulation automobile dans nos vallées nécessite une vraie politique de mobilité, incluant prioritairement le désenclavement ferroviaire du briançonnais. Dès lors que les personnes viendraient majoritairement en train, il n'y aurait plus de difficultés de circulation d'autobus sur les voies actuelles. Cela nous éviterait un excès d'aménagement et d'urbanisation néfastes au milieu montagnard, alors même que les canicules récurrentes nous montrent tout l'intérêt de préserver les zones naturelles.
J'ajoute que les prudences formulées en p. 19 quant à la portée de la concertation sont de nature à faire naître des doutes légitimes à l'égard de l'honnêteté de cette consultation.